รีวิว JackRabbit: ถ้าสกู๊ตเตอร์และจักรยานไฟฟ้ามีลูก

ในโลกที่ e-bikes ส่วนใหญ่พยายามที่จะผสมผสาน JackRabbit ก็… โดดเด่น อันที่จริงแล้วมันมีเอกลักษณ์มากพอที่คุณจะรักหรืออย่างน้อยก็อยากรู้อยากเห็น ในฐานะที่เป็น e-bike ที่ไม่ใช้คันเหยียบ มุ่งเป้าไปที่ผู้ที่อยู่ในตลาดสำหรับสกู๊ตเตอร์มากกว่าจักรยานเสือหมอบที่ใช้ไฟฟ้า แต่ไม่เหมือนสกู๊ตเตอร์ JackRabbit สามารถจัดการได้มากกว่าแค่ทางเท้าที่ปูทางโดยที่ยังคงพกพาสะดวก ทั้งหมดนี้เพื่อบอกว่าจักรยาน JackRabbit เป็นเรื่องที่น่าสนใจ แต่อย่าปล่อยให้ความแปลก ๆ ของมันหลอกลวงคุณ

ขั้นแรก ให้สำรองข้อมูลเล็กน้อย JackRabbit เป็น จักรยานไฟฟ้า แต่จัดอยู่ในประเภทสกู๊ตเตอร์ในบางเขตอำนาจศาล ขอบคุณ ส่วนหนึ่งสำหรับขนาดที่ 48 x 21 x 39 นิ้ว (122 x 53 x 100 ซม.) มันเล็กอย่างน่าขบขัน/ช่วยเหลือดี ไม่มีแป้นเหยียบ โซ่ หรือเกียร์ – เป็นโหมดเค้นเท่านั้น เหมือนกับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขนาดเล็ก น้ำหนัก 24 ปอนด์ (11 กก.) ก็ค่อนข้างเบาเช่นกัน ช่วงที่โฆษณาคือ 12 ไมล์ ความเร็วสูงสุดคือ 20 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยมอเตอร์ 300W / แบตเตอรี่ 150Wh แบบคอมโบและคุณจะต้องเสียค่าใช้จ่าย 1,200 ดอลลาร์ในสี่สีใหม่

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น การเปรียบเทียบ JackRabbit กับ e-bikes อื่น ๆ ส่วนใหญ่นั้นไม่สมเหตุสมผลเลย นี่คือสิ่งที่คุณต้องการขี่ในระยะทางสั้นถึงปานกลางหรือไมล์สุดท้ายที่มีชื่อเสียง มันสามารถพับลงได้ระดับหนึ่ง (คุณสามารถดึงแฮนด์บาร์ออกและพลิกล้อหน้าได้) ซึ่งจุดนี้ทำให้พกพาได้น้อยกว่าสกู๊ตเตอร์ส่วนใหญ่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น ที่กล่าวว่าการลากไปรอบๆ นั้นแตกต่างออกไปเล็กน้อย – มันไม่ได้พับลงให้เล็กลง แต่คุณยังสามารถล้อมันขึ้น/ขึ้นสิ่งของต่างๆ แทนที่จะแค่ถือมัน

บางทีคุณอาจแค่ต้องการจักรยานที่ทำทุกอย่างให้คุณได้ ในกรณีนี้ นั่นแหละคือสิ่งนี้ ตัวอย่างเช่น หากการเดินทางข้ามเมืองของคุณเป็นระยะทางไม่เกิน 5 ไมล์ในแต่ละเส้นทาง และโดยปกติคุณขี่จักรยาน JackRabbit อาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสม หากคุณต้องการสิ่งที่สามารถตัดการจราจรได้ แต่ไม่ได้หมายความว่าต้องแสดงตัวที่สำนักงาน ฝักบัว. อ้อ สมมติว่าคุณอายุต่ำกว่า 6’2” นั่นคือ (ความสูงสูงสุดตามที่บริษัทกำหนด)

หรือถ้าเหมือนฉัน คุณอาศัยอยู่ในตึกอพาร์ตเมนต์และขี่จักรยานยนต์ขนาดปกติที่ชั้นล่างด้วยลิฟต์ขนาดเล็กนั้นเป็นเพียงแค่ความยุ่งยากที่เกิดขึ้นโดยตรง JackRabbit ก็มีความสุขอย่างแท้จริง ไม่ได้ล้อเล่น ฉันต้องยืนมอเตอร์ไซค์ธรรมดาและหวังว่าจะไม่มีใครรออยู่ที่ชั้นล่างขณะที่ฉันเปิดประตูด้วยล้อหน้า ด้วย JackRabbit ฉันสามารถนั่งรถเข้าและออกจากลิฟต์ได้เลยหากต้องการ

JackRabbit ดูเหมือนจักรยานยนต์ทั่วไป จนกระทั่งคุณรู้ว่าไม่มีแป้นเหยียบ!

James Trew / Engadget

ครั้งแรกที่คุณนำ JackRabbit ออก จุดศูนย์ถ่วงจะค่อนข้างคุ้นเคย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณขับด้วยความเร็วสูงขึ้นซึ่งจะทำให้รู้สึกกระปรี้กระเปร่าเล็กน้อย – ในความหมายที่สนุกและอันตรายที่สุดของคำว่า แต่ไม่นานนักก่อนที่คุณจะเริ่มปรับตัวและเริ่มคิดว่าคุณสามารถพยายามกระโดดจากหรือข้ามสิ่งกีดขวางบนถนนใดได้บ้าง

ตั้งแต่นั้นมา การขับขี่ก็ค่อนข้างราบรื่น แม้ว่าจะมีบางสิ่งที่ต้องจำไว้ แม้ว่าความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 20 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ก็ยากที่จะไปถึงที่นั่นในสภาวะอื่นนอกจากสภาวะที่เหมาะสม อัตราเร่งไม่ช้า แต่เมื่อไปถึง 15/16 ไมล์ต่อชั่วโมง ความเร็วจะลดลงจนคุณต้องมีถนนที่ชัดเจนข้างหน้าเพื่อไปถึงความเร็วสูงสุดนั้น นี่ยังคงเป็นการปรับปรุงใน JackRabbit รุ่นก่อนซึ่งดูเหมือนจะใช้เวลานานกว่านั้นกว่าจะไปถึงที่นั่น

ความลาดเอียงไม่ใช่จุดแข็งของ JackRabbit หากคุณวิ่งบนทางลาดเล็กน้อยด้วยความเร็วที่ดี คุณไม่ควรมีปัญหาใดๆ แต่เมื่อทุกอย่างชันขึ้นและ/หรือคุณขับช้าลง คุณอาจต้องช่วยทำงานให้เสร็จด้วยเท้าของคุณ เช่น เด็ก ๆ ที่ขี่จักรยานยนต์ทรงตัว ไม่ใช่เรื่องที่สุภาพที่สุด แต่คุณไม่จำเป็นต้องลงจากรถ เว้นแต่คุณจะอาศัยอยู่ที่ไหนสักแห่งอย่างซานฟรานซิสโก ที่กล่าวว่า JackRabbit ล่าสุดนี้ทำงานได้ดีกว่ามากในโมเดลก่อนหน้านั้น นั่นคือบางสิ่งบางอย่าง

ลักษณะเฉพาะอื่นๆ ของขนาดของ JackRabbit ได้แก่ การที่เท้าของคุณถูกับล้อเป็นบางครั้ง การเลี้ยวที่คับแคบนั้นจำเป็นต้องมีการไตร่ตรองมากกว่านี้ และฉันสงสัยว่าการเพิ่มที่พักเท้าที่ล้อหน้าด้วยอาจให้รูปแบบการขี่ที่เป็นทางเลือก – เกือบจะทำให้คุณอยู่ใน ตำแหน่งที่นั่ง “สับ” เล็กน้อย

แต่ถึงขนาดที่ไม่ธรรมดาของ JackRabbit ก็มีความท้าทายเล็กๆ น้อยๆ อยู่บ้าง สิ่งเหล่านี้ก็เป็นสิ่งที่ทำให้มันสนุกมากที่จะขี่ มีบางอย่างเกี่ยวกับสุนทรียศาสตร์ “จักรยานสกปรก” เล็กน้อยที่ทำให้คุณต้องการเบี่ยงเบนจากทางเท้าที่ปูอย่างดีและเข้าสู่ภูมิประเทศที่ผจญภัยมากขึ้น ฉันอาศัยอยู่ใกล้สวนสาธารณะที่ยาวมากซึ่งมีทุกอย่างตั้งแต่รางรถไฟไปจนถึงทางจักรยานที่ปูด้วยหิน ไปจนถึงรางดินและกรวดเล็กๆ JackRabbit ชอบกินมันจนหมด

นอกจากนี้ ฉันยังค้นพบอีกว่าสามารถใส่ไว้ด้านหลังรถแฮทช์แบคขนาดเล็กของฉันได้โดยไม่ต้องพับ – นั่งได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยล้อเดียวที่อยู่ด้านหลังเบาะนั่งแต่ละอันทำให้สามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายเช่นกัน คุณสามารถพับมันลงได้บ้างหากต้องการ แฮนด์จับหลุดออกมาอย่างง่ายดายและมีคลิปหนีบขณะพับล้อหน้าเข้าด้านใน มันย่อขนาดโปรไฟล์ให้เล็กลงมากพอหากคุณต้องการใช้พื้นที่บนรถไฟใต้ดินน้อยลง หรือเพียงแค่เก็บไว้ที่ไหนสักแห่งเมื่อไม่ได้ใช้งาน

ไม่นานนักก่อนที่ฉันจะพบว่าตัวเองกำลังเอาสิ่งนี้ออกไปเพื่อความสนุกสนานมากกว่าที่จะไปที่ไหนสักแห่ง แม้ว่ามันจะแย่งชิงสกู๊ตเตอร์และ e-bike ขนาดปกติของฉันไปเป็นพาหนะในการเดินทาง แต่ตอนนี้ฉันก็ใช้มันเพื่อความสนุกในการขี่เช่นกัน

และแล้วก็เกิดเรื่องขึ้น

JackRabbit ebike มีจอ LED ที่ติดตั้งบนแฮนด์รถและคันเร่ง

James Trew / Engadget

ไฟ LED สามดวงเพื่อแสดงพลังงานแบตเตอรี่ ไม่ เพียงพอ ฉันพบว่าสิ่งนี้อยู่ห่างจากบ้านประมาณหนึ่งไมล์โดยที่มี LED เรืองแสงหนึ่งดวงอยู่บนคันเร่งที่ติดตั้งบนแฮนด์รถ JackRabbit ก็สูญเสียพลังงานส่วนใหญ่ไปในทันใด ฉันกดนิ้วโป้งลงอย่างเปล่าประโยชน์เพียงเพื่ออยู่ในการรวบรวมข้อมูล – ฉันสนุกมากจนแบตเตอรี่หมดและไฟแสดงสถานะเพาเวอร์ LED สามดวงไม่ชัดเจนพอที่จะแจ้งให้คุณทราบว่าคุณกำลังตกอยู่ในอันตรายจริงๆ โซน.

โชคดีที่ที่ฉันอาศัยอยู่นั้นราบมากและฉันสามารถกลับบ้านได้โดยไม่มีปัญหา ปรากฎว่าคุณสามารถปั๊มได้เหมือนสเก็ตบอร์ดด้วยเท้าเดียว ถ้าคุณไม่อยากลงจากรถแล้วเดินกลับบ้าน ที่แย่ที่สุด ฉันได้คำนวณทางจิตใจแล้วว่าฉันอยู่ในระยะ 12 ไมล์ที่อ้างสิทธิ์ และการติดตามเส้นทางบน Google Maps แสดงให้เห็นว่ามีร่มเงามากกว่าหกไมล์

ฉันพบว่าไฟ LED แต่ละดวงยังคงสว่างอยู่ในขณะที่คุณเร่งความเร็วจนกระทั่งมันกำลังจะเลื่อนลงมาที่ดวงถัดไป เมื่อถึงจุดนั้นไฟ LED จะติดสว่างจนกว่าคุณจะเหยียบคันเร่งและหรี่ลง นี่เป็นวิธีแจ้งให้คุณทราบว่าคุณอยู่ที่ส่วนล่างสุดของส่วนนั้นของตัวแสดงสถานะแบตเตอรี่ ดังนั้นจึงมีข้อมูลมากกว่า LED เพียงสามดวง แต่ก็ยังไม่ใช่ตัวบ่งชี้เวลาหรือช่วงที่เหลืออยู่ที่ดี

ฉันได้พูดคุยกับ JackRabbit เกี่ยวกับเรื่องนี้ และเราได้ดำเนินการไปมาซึ่งรวมถึงการตรวจสอบแบตเตอรี่ด้วยโวลต์มิเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อผิดพลาด การทดสอบของบริษัทเองก็เหมือนกับสิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่ ที่ทำโดยไม่ใช้ความเร็วเต็มที่และด้วยน้ำหนักบรรทุกที่เบากว่าฉันเล็กน้อย ดังนั้นวิธีการเค้นแบบเต็มและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของฉันดูเหมือนจะเพียงพอที่จะลากช่วงไปบ้าง

สำหรับฉัน มันไม่ค่อยเกี่ยวกับช่วงจริง (แม้ว่าจะเป็นปัจจัยหนึ่งก็ตาม) แต่เพิ่มเติมเกี่ยวกับการมีข้อมูลโดยละเอียด สกูตเตอร์ส่วนใหญ่จะให้เปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ที่เหลืออยู่หรือตัวบ่งชี้กราฟิกที่มีความละเอียดสูงกว่า ดังนั้น สำหรับฉัน การไม่มีข้อมูลที่จำเป็นต้องรู้ว่ากำลังจะล้างถังสุภาษิตจึงเป็นอะไรที่มากกว่า

จากด้านข้าง JackRabbit ดูเหมือนจักรยานเสือภูเขาตัวเล็ก

James Trew / Engadget

โชคดีที่แบตเตอรีสามารถถอดออกได้และพกพาสะดวกจนคุณสามารถใส่แบตเตอรี่สำรองลงในกระเป๋าเป้ได้ แต่ที่ $200 ต่ออัน นั่นเป็นการใช้จ่ายที่สมเหตุสมผลเพียงเพื่อบรรเทาความวิตกกังวล นอกจากนี้ยังน่าผิดหวังเล็กน้อยที่หากคุณมี JackRabbit รุ่นก่อน แบตเตอรีจากรุ่นนั้นจะใช้ไม่ได้กับรุ่นล่าสุด แม้จะเกือบจะเหมือนกันก็ตาม

หากมีการเพิ่มเติมเล็กๆ น้อยๆ ที่อาจช่วยได้ อาจเป็นการเบรกแบบสร้างใหม่ ตอนนี้ JackRabbit ไม่มี แต่เบรกหลังเพียงอันเดียวที่จะพูดถึง ดูเหมือนว่าบางสิ่งที่อาจใช้งานง่ายและช่วยให้ประหยัดพลังงานได้พอสมควร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการเดินทางในเมืองส่วนใหญ่ต้องใช้เงินพอสมควร หยุดเริ่มต้นต่อไป

ด้านบนอาจดูเหมือนยังมีจุดที่ต้องปรับปรุงอยู่บ้าง แต่ JackRabbit ยังคงเป็นเครื่องเล่นไฟฟ้าที่สนุกที่สุดที่ฉันเคยลองมาเป็นเวลานาน ฟอร์มแฟคเตอร์ของมันจะร้องเพลงให้กับผู้ใช้บางคนในขณะที่คนอื่นทำไม่ได้ แต่นั่นก็เป็นความจริงสำหรับสกู๊ตเตอร์ จักรยาน และการขนส่งรูปแบบอื่นๆ JackRabbit ขอเสนอทางเลือกอื่น นอกจากนี้ ฉันยังจะพิจารณาให้ดีว่ามีความลาดเอียงเท่าใดในเส้นทางของคุณ สำหรับเมืองส่วนใหญ่ที่มีความลาดชันปานกลาง เมืองเหล่านี้ไม่ควรนำเสนอความท้าทาย แต่สถานที่บนเนินเขานั้นไม่สนุกเท่าไหร่

แต่ถ้าคุณไม่ต้องการ/ต้องการจักรยานขนาดเต็ม และคุณพบว่าสกู๊ตเตอร์ไม่สะดวกหรือใช้งานไม่ได้ นี่คือทางเลือกที่สดชื่น โยนความจริงที่ว่าคุณยังสามารถครอบคลุมภูมิประเทศที่สกูตเตอร์ไม่สามารถทำได้ (หรือพอดีกับสถานที่ที่จักรยานส่วนใหญ่ไม่สามารถทำได้) และ JackRabbit ก็สร้างกรณีที่ดีสำหรับตัวมันเอง ความจริงที่ว่ามันสนุกสุดเหวี่ยงเป็นเพียงโบนัสเพิ่มเติม

ใส่ความเห็น