โฟล์คสวาเกนจับมือยักษ์ใหญ่ด้านสาธารณูปโภคของเบลเยียมในการจัดเก็บพลังงานจากรถยนต์สู่กริด

โฟล์คสวาเก้นกำลังร่วมมือกับผู้ให้บริการเครือข่ายชาวเบลเยี่ยมเพื่อรวมยานพาหนะไฟฟ้าเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้า เนื่องจากมีรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากขึ้นสู่ท้องถนนท่ามกลางต้นทุนด้านพลังงานที่สูงขึ้น

Elli และ re.alto หน่วยชาร์จของ Volkswagen ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพของ Elia ซึ่งตั้งอยู่ในบรัสเซลส์ ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เพื่อร่วมมือกันในการรวม EVs เข้ากับระบบไฟฟ้า

ความร่วมมือหลายปีมีแผนที่จะระบุอุปสรรคในการรวม EV และสำรวจว่าการจ่ายไฟให้กับกริดด้วยแบตเตอรี่ EV สามารถช่วยรักษาเสถียรภาพของค่าไฟฟ้าและลดราคาพลังงานได้อย่างไร

แนวคิดจากรถยนต์สู่กริดช่วยให้ลูกค้าฉีดไฟฟ้าที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่ EV กลับเข้าไปในกริด โดยดึงพลังงานออกมาเมื่อจำเป็น โฟล์คสวาเกนกล่าวว่าการเป็นหุ้นส่วนจะสำรวจสิ่งจูงใจด้านราคาเพื่อกระตุ้นให้ผู้ขับขี่มีส่วนร่วมในระบบไฟฟ้าเมื่อจอดรถ

Chris Peeters ซีอีโอของ Elia Group กล่าวว่า “การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้ากำลังตอกย้ำถึงความจำเป็นในความร่วมมือระหว่างภาคไฟฟ้าและการเคลื่อนไหว” “เราต้องการให้ผู้ใช้ EV จำนวนมากขึ้นสามารถชาร์จ EV ในขณะที่รักษาระบบไฟฟ้าให้สมดุล

Volkswagen ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก ได้จัดตั้งพันธมิตร บริษัทสาขา และหน่วยธุรกิจต่างๆ เพื่อเร่งการพัฒนา EV Elli ก่อตั้งในปี 2018 เป็นผู้บริหารธุรกิจการชาร์จและพลังงานของผู้ผลิตรถยนต์ รวมถึงเครือข่ายการชาร์จอย่างรวดเร็วของ Flexpole ในยุโรป

Juggernaut ก่อตั้งบริษัทในเดือนกรกฎาคมที่ชื่อ PowerCo เพื่อเป็นผู้นำธุรกิจแบตเตอรี่ทั่วโลกของผู้ผลิตรถยนต์ ตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงการรีไซเคิล Volkswagen วางแผนที่จะลงทุนมากกว่า 20,000 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ใหม่ 6 แห่งทั่วยุโรปภายในสิ้นทศวรรษนี้ สองแห่งแรกจะอยู่ที่เมือง Salzgitter ประเทศเยอรมนี และเมืองวาเลนเซีย ประเทศสเปน

Volkswagen Group ยังได้ เพิ่มการลงทุนเดิม 2 พันล้านดอลลาร์จนถึงปี 2026 เพื่อช่วยให้บริษัทในเครือ Electrify America เร่งการเปิดตัวสถานีชาร์จแบบเร็วพิเศษในสหรัฐฯ และแคนาดา

ยักษ์ใหญ่ด้านสาธารณูปโภคของ Volkswagen และ Belgian ในด้านการจัดเก็บพลังงานจากรถยนต์สู่กริด โดย Jaclyn Trop เผยแพร่ครั้งแรกบน TechCrunch

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น