ผลประกอบการในไตรมาสที่สี่และทั้งปีของเทสลาในปี 2565 นั้นขึ้นอยู่กับเราแล้ว และด้วยความคาดหวังจากวอลล์สตรีทสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายรับในไตรมาสที่ 24.03 พันล้านดอลลาร์และปรับกำไรต่อหุ้นให้อยู่ที่ประมาณ 1.13 ดอลลาร์ ตาม ข้อมูลของ Yahoo Finance . หากเทสลาทำรายได้ถึงประมาณการ ก็จะสร้างสถิติใหม่ให้กับบริษัท แต่ก็เป็นการเติบโตที่ช้าที่สุดนับตั้งแต่กลางปี 2020
ตามปกติ Tesla จะแบ่งปันผลลัพธ์ในวันพุธหลังตลาดปิด และฝ่ายบริหารจะหารือเกี่ยวกับรายได้และตอบคำถามนักวิเคราะห์ระหว่างการออกอากาศทางเว็บซึ่งจะจัดขึ้นเวลา 17.30 น. ET
ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้กำลังจะปิดฉากปีแห่งความวุ่นวายที่ ราคาหุ้นร่วงลง 65% เนื่องจากปัจจัยต่างๆ ตั้งแต่ซีอีโอ Elon Musk ที่ทำให้ไขว้เขวกับ Twitter ไปจนถึงความกลัวยอดขายที่ชะลอตัวในจีนที่ได้รับผลกระทบจากโรคระบาด เทสลาคาดว่าจะจัดการกับข้อกังวลเหล่านี้ เช่นเดียวกับการลดราคารถยนต์ ล่าสุดและ การส่งมอบที่ไม่ได้รับประมาณการในไตรมาส ที่ 4 ในระหว่างการโทรในวันพรุ่งนี้
ในความเป็นจริง มีอะไรเกิดขึ้นมากมายในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาในที่ดินของเทสลา ซึ่งแดน ไอฟส์ กรรมการผู้จัดการของ Wedbush Securities กล่าวว่า การแจ้งรายได้และคำแนะนำในการประกาศจะเป็น “หนึ่งในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของเทสลาและ สำหรับตัวมัสก์เอง”
ก่อนที่เราจะพูดถึงความคาดหวังของเราสำหรับการโทร โปรดทราบว่าหุ้นของ Tesla ปิดเมื่อวันอังคารที่ 143.89 ดอลลาร์ ซึ่งพุ่งขึ้นมากกว่า 30% ตั้งแต่ต้นเดือนนี้ หลังจากที่ร่วงลง 2 ใน 3 ของมูลค่าจากเดือนเมษายน 2022
การปรากฏตัวของ Musk
มัสค์ไม่ได้เข้าร่วมการเรียกรายได้ของเทสลาเสมอไป และในความเป็นจริงแล้วกำลังยุ่งอยู่กับ การปกป้องตัวเอง ในศาลจากการอ้างว่าเขา ฉ้อฉลนักลงทุน ด้วยทวีต “เงินทุนที่ปลอดภัย” ที่น่าอับอายในปี 2018 แต่คาดว่าซีอีโอจะปรากฏตัวในวันพรุ่งนี้หากเพียงเพื่อ นักลงทุนกังวลว่าเขาจะให้ความสนใจกับเทสลาไม่เพียงพอตั้งแต่เข้ารับตำแหน่ง Twitter
ผู้บริหารยังได้ไปพิจารณาคดีในเดือนพฤศจิกายนเพื่อปกป้อง แพ็คเกจการจ่ายเงินของ Tesla มูลค่า 56,000 ล้านเหรียญ หลังจากผู้ถือหุ้นยื่นฟ้องเพื่อยกเลิกข้อตกลง ซึ่งเขากล่าวว่า Musk ซึ่งเป็น “ซีอีโอนอกเวลา” มอบให้อย่างไม่ยุติธรรม
ประมาณการจัดส่งที่ไม่ได้รับ
ในระหว่างการเรียกผลประกอบการไตรมาสที่สามของ Tesla นั้น Musk สัญญาว่า Tesla จะส่งมอบ “มหากาพย์สิ้นปี” ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้สร้างสถิติยอดขายและการส่งมอบรถยนต์ แต่ก็ยังพลาดการประมาณการของตนเองและวอลล์สตรีท ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจาก ส่วนลดในนาทีสุดท้ายสำหรับ รุ่น Y และรถ 3 คันในเดือนธันวาคม เทสลาส่งมอบ รถ 405,278 คัน ในไตรมาสที่สี่ ถนนคาดว่าจะส่งมอบได้ทุกที่ตั้งแต่ 420,000 ถึง 425,000 หน่วย
นักวิเคราะห์มักจะตั้งคำถามถึงการพลาดของบริษัท เนื่องจากไตรมาสที่ 4 เป็นไตรมาสที่ 3 ติดต่อกันที่ผู้ผลิตรถยนต์ ไม่สามารถ ส่งมอบได้มากเท่าที่สัญญาไว้ เทสลาอาจถูกเรียกร้องให้จัดทำประมาณการที่สมจริงยิ่งขึ้นสำหรับปี 2566
นอกจากนี้ เรายังอาจเห็นหมายเลขการจัดส่งและการขายที่อัปเดตสำหรับไตรมาสที่สี่เมื่อมีการเปิดเผยรายได้
ส่วนต่างจากการลดราคารถยนต์
เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาTesla ได้ลดราคา รถครอสโอเวอร์รุ่น Model Y ระยะไกล (20% เหลือ 52,990 เหรียญสหรัฐ) และรถซีดานรุ่น 3 (14% เหลือ 53,990 เหรียญสหรัฐ) สำหรับผู้ซื้อในสหรัฐอเมริกา ราคาฐานใหม่ที่ต่ำกว่าของยานพาหนะมีคุณสมบัติสำหรับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ภายใต้พระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อ (IRA) ซึ่งลงนามในกฎหมายในเดือนสิงหาคม ภายใต้เงื่อนไขของ IRA เกณฑ์สำหรับรถซีดานไฟฟ้าคือ 55,000 เหรียญสหรัฐฯ และสำหรับรถ SUV รถกระบะ และรถตู้อยู่ที่ 80,000 เหรียญสหรัฐฯ
นอกจากนี้ เทสลายังได้ลดราคารถซีดานรุ่น S และรุ่น X ซึ่งยังคงแพงเกินไปที่จะมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี EV
การลดราคาครั้งล่าสุดนับเป็นครั้งที่สี่เป็นอย่างน้อยที่ผู้ผลิตรถยนต์ลดราคารถยนต์หรือเสนอสินเชื่อในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา เทสลาประกาศลดราคา ในประเทศจีนสูงถึง 9% สำหรับรุ่น 3 และรุ่น Y ในเดือนตุลาคม ลดราคาลงอีกเกือบ 14% เมื่อต้นเดือนนี้ นอกจากนี้ บริษัทยังออก ส่วนลด 3,750 ดอลลาร์ สำหรับรุ่น Y และ 3s ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในช่วงต้นเดือนธันวาคม ก่อนที่จะเพิ่มเป็น 7,500 ดอลลาร์ในเดือนต่อมา
นักลงทุนไม่ได้รับความกรุณาต่อการลดราคา ซึ่งพวกเขาเกรงว่าจะส่งสัญญาณความต้องการรถยนต์ EV ที่เป็นสัญลักษณ์ลดลง อย่างไรก็ตาม การลดราคาดูเหมือนจะกระตุ้นความต้องการยานพาหนะอย่างแท้จริง สิ่งที่นักลงทุนคาดหวังที่จะวัดคือการลดราคาได้ตัดส่วนต่างของเทสลามากเกินไปหรือไม่ อาจเร็วเกินไปที่จะได้คำตอบ แต่ Tesla น่าจะให้คำแนะนำบางอย่างได้
อัพเดทเกี่ยวกับโรงงานขนาดใหญ่แห่งใหม่
เทสลาประกาศเมื่อวันอังคารว่าจะลงทุนเพิ่ม อีก 3.6 พันล้านดอลลาร์ในโรงงานขนาดใหญ่ในเนวาดา โดยเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ 2 แห่งสำหรับสร้างเซลล์แบตเตอรี่และเทสลาเซมิ ผู้ผลิตรถยนต์อาจหารือเกี่ยวกับแผนเหล่านี้เพิ่มเติม เช่น เมื่อพวกเขาหวังว่าจะทำลายสิ่งอำนวยความสะดวกและเริ่มการผลิต
ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่ามีแผนหลายปีที่จะเพิ่มการผลิต 50% ดังนั้นนักวิเคราะห์จึงต้องการทราบเกี่ยวกับโรงงานขนาดใหญ่แห่งใหม่อื่นๆ มีรายงานว่าเทสลากำลังวางแผนสร้างโรงงานขนาด ใหญ่มูลค่า 10,000 ล้านดอลลาร์ในเม็กซิโก และบริษัทก็ใกล้บรรลุข้อตกลงเพื่อสร้าง โรงงานในอินโดนีเซีย เช่นกัน
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Semi และ Cybertruck
ในที่สุดเทสลาก็เปิดเผยในเดือนธันวาคม เวอร์ชันการผลิตแรก ของรถกึ่งพ่วงไฟฟ้าที่ล่าช้าเป็นเวลานาน โดยส่งมอบ รถบรรทุกจำนวน 100 คันแรกของเป๊ปซี่ ซึ่งบริษัทสั่งซื้อคืนในปี 2560 บริษัทที่มีชื่อเสียงหลายแห่ง รวมถึง Anheuser-Busch Pepsi, Walmart และ UPS ก็จอง Semis เช่นกัน ดังนั้นเราอาจได้รับข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับการผลิตและเวลาที่บริษัทเหล่านั้นสามารถคาดหวังการส่งมอบได้
Cybertruck ของ Tesla ก็ประสบกับความล่าช้าหลายครั้งเช่นกัน แต่ Musk กล่าวเมื่อเดือนกรกฎาคมว่าบริษัท กำลังจะเปิดตัว รถบรรทุกในช่วงกลางปีนี้ เราคาดว่าจะมีการอัปเดตเพิ่มเติมเกี่ยวกับเวลาและคุณสมบัติใหม่ ในเดือนกันยายน Musk กล่าวว่า Cybertruck จะ “กันน้ำได้มากพอที่จะ ใช้เป็นเรือได้ในเวลาสั้นๆ “
โรงงานขนาดใหญ่ รถบรรทุกขนาดใหญ่ และ Musk ขนาดใหญ่: การคาดการณ์รายได้ของ Tesla Q4 โดย Rebecca Bellan เผยแพร่ครั้งแรกบน TechCrunch