Kitty Hawk สตาร์ทอัพแท็กซี่ทางอากาศของ Larry Page กำลังปิดตัวลง

หลังจากกว่าทศวรรษที่พยายามทำให้รถบินได้เป็นจริง คิตตี้ ฮอว์กก็ปิดตัวลง “เรายังคงทำงานเกี่ยวกับรายละเอียดของสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป” การเริ่มต้นใช้งานที่ได้รับการสนับสนุนจาก Larry Page โพสต์ใน LinkedIn ในบ่ายวันพุธ . ก่อนประกาศวันนี้ ครั้งสุดท้ายที่เราได้ยินจากคิตตี้ ฮอว์กคือช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2564 ที่มันออกมาบริษัทมี แยกทาง กับวิศวกร Damon Vander Lind หลังจาก “หลายเดือน” ของการประจัญบานกับ Page และ CEO Sebastian Thrun เกือบหนึ่งปีก่อนหน้านี้ บริษัท ยกเลิกโครงการ Flyer เดิม และเลิกจ้างทีมงาน 70 คนที่เคยทำงานบนเครื่องบิน

ยังไม่ชัดเจนว่าเหตุใด Kitty Hawk จึงตัดสินใจลาออก แต่ความคิดเห็นของ Thrun หลังจากที่บริษัทยุติการพัฒนา Flyer อาจเป็นเบาะแสได้ “ไม่ว่าเราจะพยายามอย่างหนักแค่ไหน เราก็ไม่สามารถหาเส้นทางสู่ธุรกิจที่ทำงานได้” ผู้บริหารระดับสูงกล่าวในขณะนั้น หลังจากการจากไปของแวนเดอร์ ลินด์ในปีต่อมา ดูเหมือนว่าคิตตี้ ฮอว์กพร้อมที่จะเพิ่มเป็นสองเท่าใน เครื่องบินขึ้นและลงแนวตั้งแนวหนา . บริษัทได้เข้าซื้อกิจการหุ่นยนต์สามมิติและนำ Chris Anderson ผู้ร่วมก่อตั้งของบริษัทซึ่งเป็นอดีตบรรณาธิการของ Wired มาดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ

แม้ว่าคิตตี้ ฮอว์กจะเสียชีวิต แต่นี่อาจไม่ใช่สิ่งสุดท้ายที่เราจะได้ยินเกี่ยวกับความทะเยอทะยานของรถบินได้ของแลร์รี เพจ ตาม CNBC การปิดตัวในวันพุธจะไม่ส่งผลกระทบต่อ Wisk Aero บริษัทที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Kitty Hawk และ Boeing ในปี 2019

“การตัดสินใจยุติการดำเนินงานของคิตตี้ ฮอว์กไม่ได้เปลี่ยนความมุ่งมั่นของโบอิ้งที่มีต่อ Wisk เราภูมิใจที่ได้เป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง Wisk Aero และรู้สึกตื่นเต้นที่ได้เห็นงานที่พวกเขาทำเพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมและความยั่งยืนผ่านอนาคตของการเดินทางทางอากาศด้วยไฟฟ้า” Boeing กล่าวกับทางร้าน “เราไม่คาดหวังว่าการประกาศของ Kitty Hawk จะส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของ Wisk หรือกิจกรรมอื่น ๆ ในทางใดทางหนึ่ง”

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น