Daily Crunch: OpenSea ซึ่งเป็นตลาด NFT เปิดเผยการละเมิดข้อมูลอีเมลที่อาจส่งผลกระทบต่อผู้ใช้ 1.8 ล้านคน

หากต้องการรับเรื่องราวที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดของ TechCrunch ที่ส่งถึงกล่องจดหมายของคุณทุกวันเวลา 15.00 น. PDT สมัครที่ นี่

สวัสดีทุกคนในวันที่ดีนี้ หากคุณยังไม่มีโอกาส โปรดตะโกนบอกนักข่าวคนล่าสุดของเรา แอนดรูว์ เมนเดซ ที่เขียนวันนี้เกี่ยวกับ การดักจับคาร์บอน Twelve และเปลี่ยนมันให้กลายเป็นแว่นกันแดด นอกจากนี้เรายังมีคำขอส่งอีกสองสามรายการ: นักเรียนสามารถส่งวิดีโอเสนอขาย เพื่อชิงแพ็คเกจรางวัล Disrupt และ บริษัทด้านวิทยาการหุ่นยนต์ที่ต้องการนำเสนอในงาน TC Sessions: Robotics ที่กำลังจะมีขึ้น ในวันที่ 21 กรกฎาคมจะมีเวลาถึงวันที่ 7 กรกฎาคม หากคุณไม่แน่ใจว่ามีอะไรอยู่ในร้านบ้าง Brian จะจัดเตรียมทุกอย่างให้คุณ ในคอลัมน์ Actuator เจอกันพรุ่งนี้! — คริสติน

TechCrunch อันดับ 3

  • การละเมิดข้อมูลอื่น : คราวนี้เป็น OpenSea ซึ่งเป็นตลาด NFT ยอดนิยมที่เตือนผู้ใช้ 1.8 ล้านคนว่าอีเมลของพวกเขาอาจถูกบุกรุกเมื่อผู้ขายรายหนึ่งใช้การเข้าถึงของพนักงานเพื่อรับอีเมลดังกล่าวและแชร์กับบุคคลที่สามที่ไม่ได้รับอนุญาต , Rita และ Ivan รายงาน 
  • เครื่องช่วยหายใจไฟฟ้า : Jaclyn ทำให้เราพอใจด้วยการดูรถเอสยูวีสุดหรู 2,000 แรงม้าของ Drako Motors ชื่อ Dragon
  • ขึ้น หรือลง : Dominic-Madori และ Tage ร่วมมือกันเพื่อหารือเกี่ยวกับผลกระทบของการชะลอตัวของธุรกิจร่วมทุนทั่วโลกที่จะมีต่อแอฟริกา บางสิ่งที่ปรากฏขึ้นอาจเชื่อมโยงกับ แผนการในอนาคตของ British International Investment สำหรับทวีป นี้

สตาร์ทอัพและ VC

ในข่าวการเริ่มต้นธุรกิจและข่าวร่วมทุนในปัจจุบัน เราเริ่มต้นด้วยรายงานของ Mary Ann เกี่ยวกับ Mottu บริษัทสตาร์ทอัพให้เช่ารถจักรยานยนต์ชาวบราซิลที่ ระดมทุน 40 ล้านดอลลาร์ เพื่อช่วยให้ชาวละตินอเมริกากลายเป็นคนส่งของ ดูเหมือนว่าจะเป็นเทรนด์ที่น่าจับตามองในภูมิภาคนั้น

ไปที่ Wattpad ซึ่งเป็นการเริ่มต้นการเล่าเรื่องซึ่ง เปิดตัวโปรแกรมใหม่บางโปรแกรม ที่สามารถรับเงินนักเขียนผ่านการวัดว่าผู้อ่านมีส่วนร่วมอย่างไร Ivan เขียน

การจัดการการใช้จ่ายเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ในขณะนี้ และ Tage รายงานว่า Sava เป็นช่องทางล่าสุดในการดึงดูดเงินทุน ซึ่งมีเงินทุนล่วงหน้า 2 ล้านดอลลาร์ สำหรับแนวทางในการช่วยให้ธุรกิจควบคุมการใช้จ่ายและขจัดแรงงานที่ใช้แรงงานในการติดตามทุกสิ่ง

อื่น ๆ อีกมากมายที่จะรัก:

  • MoMoney for MoHash : การเริ่มต้นซึ่งใช้เงินทุนเริ่มต้น 6 ล้านดอลลาร์ มีเป้าหมายเพื่อให้ตัวเลือกการเข้ารหัสลับ Manish เขียน
  • ยกมือออกจากกระเป๋าของฉัน : Mary Ann เขียนเกี่ยวกับ Series A มูลค่า 10 ล้านเหรียญของ HomeLister ซึ่งช่วยให้เจ้าของบ้านสามารถขายบ้านได้โดยไม่ต้องใช้ Realtor และเก็บค่าคอมมิชชั่นไว้สำหรับตนเอง
  • การเต้นรำ ของข้อมูล : Black Swan Data ในปัจจุบันมีเงินทุน 18.5 ล้านเหรียญสหรัฐในการระดมทุนใหม่เพื่อคาดการณ์ว่าผลิตภัณฑ์ใดจะประสบความสำเร็จมากที่สุดโดยพิจารณาจากข้อมูลจากการสนทนาทางโซเชียลมีเดีย Kyle รายงาน

เมื่อมีการคว่ำบาตร บริษัท PE จะต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง

มนุษย์เดินอย่างระมัดระวังบนทางเดินหินเล็กๆ กลางทะเล เอกชนต้องจัดการอย่างระมัดระวังกับการคว่ำบาตร

เครดิตรูปภาพ: mikkelwilliam (เปิดในหน้าต่างใหม่) / Getty Images

ธนาคารและสถาบันการเงินอื่น ๆ ต้องปฏิบัติตามแนวทางการรู้จักลูกค้าของคุณ (KYC) แต่กองทุนไพรเวทอิควิตี้มีช่องโหว่: พวกเขาไม่มีพันธะทางกฎหมายที่จะต้องบอกผู้กำกับดูแลว่าใครเป็นนักลงทุนของพวกเขา หรือหากพวกเขาประพฤติตัวน่าสงสัย

การรุกรานยูเครนของรัสเซียเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้น

ประเทศที่โดดเดี่ยวมากขึ้นกำลังเผชิญกับการคว่ำบาตรจากนานาชาติ และ “PEs กำลังลงทุนในการจัดการโปรแกรมการปฏิบัติตามกฎระเบียบ นโยบาย และขั้นตอนปฏิบัติอย่างใกล้ชิดที่บริษัทในพอร์ตแต่ละแห่ง” Snežana Gebauer หุ้นส่วนของ StoneTurn กล่าว

(TechCrunch+ คือโปรแกรมสมาชิกของเรา ซึ่งช่วยให้ผู้ก่อตั้งและทีมเริ่มต้นก้าวไปข้างหน้า คุณสามารถสมัครได้ที่นี่ )

บิ๊กเทคอิงค์

Samsung Electronics กล่าวว่าเป็นรายแรกที่ ผลิตชิปขนาด 3 นาโนเมตรจำนวน มากทั่วโลก ตามที่ Kate รายงาน นี่เป็นข่าวดีสำหรับอุตสาหกรรมที่กำลังประสบปัญหาการขาดแคลนซึ่งส่งผลกระทบต่อทุกคนตั้งแต่ผู้ผลิตรถยนต์ไปจนถึงทุกคนที่พยายามสร้างผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไป

ทิม เปิดคำตัดสินใหม่จากศาลฎีกาของสหรัฐอเมริกาว่า “สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมไม่มีอำนาจใน การควบคุมมลพิษคาร์บอนจากโรงไฟฟ้าที่มีอยู่ ” เขียนว่าสิ่งที่คล้ายกันจะต้องมาจากรัฐสภา

ในอินเดีย Manish เขียนว่าข้อตกลงสำหรับ Lenskart เพื่อ ซื้อหุ้นใหญ่ ใน Owndays แบรนด์แว่นตาในญี่ปุ่นจะสร้าง “หนึ่งในผู้ค้าปลีกแว่นตาออนไลน์รายใหญ่ที่สุดในเอเชีย”

ตอนนี้มีเพิ่มเติม:

เซิร์ฟเวอร์ Microsoft Exchange ทั่วโลกถูกโจมตีโดยแบ็คดอร์ตัวใหม่ที่ลอบเร้น

เซิร์ฟเวอร์ Microsoft Exchange ทั่วโลกถูกโจมตีโดยแบ็คดอร์ตัวใหม่ที่ลอบเร้น

ขยาย (เครดิต: เก็ตตี้อิมเมจ)

นักวิจัยระบุมัลแวร์ใหม่ที่ลอบโจมตีซึ่งผู้คุกคามได้ใช้ในช่วง 15 เดือนที่ผ่านมากับเซิร์ฟเวอร์ Microsoft Exchange หลังถูกแฮ็ก

ซอฟต์แวร์ที่เป็นอันตรายซึ่งมีชื่อว่า SessionManager วางตัวเป็นโมดูลที่ถูกต้องสำหรับ Internet Information Services (IIS) ซึ่งเป็นเว็บเซิร์ฟเวอร์ที่ติดตั้งโดยค่าเริ่มต้นบนเซิร์ฟเวอร์ Exchange องค์กรมักจะปรับใช้โมดูล IIS เพื่อปรับปรุงกระบวนการเฉพาะบนโครงสร้างพื้นฐานเว็บของตน นักวิจัยจากบริษัทรักษาความปลอดภัย Kaspersky ระบุเซิร์ฟเวอร์ 34 เซิร์ฟเวอร์จาก 24 องค์กรที่ติดเชื้อ SessionManager ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2564 เมื่อต้นเดือนนี้ Kaspersky กล่าวว่า มีองค์กร 20 แห่งที่ยังคงติดเชื้ออยู่

ลอบเร้น ความเพียร อำนาจ

โมดูล IIS ที่เป็นอันตรายเสนอวิธีการที่เหมาะสมในการปรับใช้แบ็คดอร์ที่ทรงพลัง ถาวร และซ่อนเร้น เมื่อติดตั้งแล้ว พวกเขาจะตอบสนองต่อคำขอ HTTP ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะที่ส่งโดยผู้ดำเนินการซึ่งแนะนำให้เซิร์ฟเวอร์รวบรวมอีเมล เพิ่มการเข้าถึงที่เป็นอันตรายเพิ่มเติม หรือใช้เซิร์ฟเวอร์ที่ถูกบุกรุกเพื่อจุดประสงค์ที่เป็นความลับ สำหรับผู้ที่ไม่ได้รับการฝึกฝน คำขอ HTTP ดูไม่ธรรมดา แม้ว่าจะให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมเครื่องได้อย่างสมบูรณ์

อ่าน 5 ย่อหน้าที่เหลือ | ความคิดเห็น

คุณสามารถซื้อแท่งเที่ยวบิน Mega Drive Mini 2 ของ Sega และส่งไปยังสหรัฐอเมริกา

ไซเบอร์สติ๊ก | ภาพ: Famitsu

Sega อาจเพิ่งประกาศเปิดตัว Mega Drive Mini 2 ในญี่ปุ่นเท่านั้น แต่มีอุปกรณ์เสริมเจ๋ง ๆ ที่ดูเหมือนว่าจะใช้งานได้กับพีซีและสามารถจัดส่งได้ในสหรัฐอเมริกา ในการเขียนนี้ Amazon มีตัวควบคุม Mega Drive Mini 2 Cyber ​​Stick สำหรับการสั่งซื้อล่วงหน้า ที่หน้าร้านในญี่ปุ่น และเนื่องจาก ผู้เชี่ยวชาญด้านข้อตกลงด้านวิดีโอเกม Wario64 ชี้ให้เห็น (โฆษณา) คอนโทรลเลอร์ดังกล่าวก็จัดส่งไปยังสหรัฐอเมริกาด้วย

SEGA Mega Drive Mini 2 Cyber ​​Stick Controller พร้อมให้สั่งซื้อล่วงหน้าใน Amazon JPN (จัดส่งไปยังสหรัฐอเมริกา) https://t.co/PJvjXdxjEi #ad pic.twitter.com/n7gEhy4ZFw

– Wario64 (@Wario64) 29 มิถุนายน 2565

คุณจะสามารถใช้ตัวควบคุม Cyber ​​Stick กับเกมอย่าง After Burner II (เกมเครื่องบินขับไล่ไอพ่น), Night Striker (ที่ซึ่งคุณขับรถหุ้มเกราะเพื่อยิง…

อ่านต่อไป…

มีรายงานว่า GM ผลิตรถ Hummer ได้เพียง 12 คันต่อวัน

เริ่มส่งมอบรถในเดือนธันวาคม | ภาพ: เจเนอรัล มอเตอร์ส

หลายเดือนหลังจากที่ General Motors เริ่มส่งมอบ Hummer EVs คันแรก ของบริษัท มีรายงานว่าบริษัทผลิตรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดใหญ่เพียง 12 คันต่อวันเท่านั้น ตามรายงาน ของ The Wall Street Journal นั่นเป็นก้าวที่ช้ามาก เมื่อเทียบกับจำนวนรถบรรทุกไฟฟ้าที่ผู้ผลิตรายอื่นผลิต: Journal กล่าวว่า Ford ผลิตได้ประมาณ 150 F-150 Lightings ต่อวัน ในขณะที่ ตัวเลขการผลิต Q1 ของ Rivian ระบุว่ามีการผลิตไฟฟ้าระหว่าง 30 ถึง 40 EVs ต่อวัน (Rivian ไม่ตอบสนองต่อคำขอของ The Verge ทันทีสำหรับหมายเลขที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น)

เมื่อเร็วๆ นี้ GM ประกาศว่ากำลังขึ้นราคาของ Hummer EV ขึ้นอีก $6,250 โดยอ้างว่า “ราคาชิ้นส่วน เทคโนโลยี และโลจิสติกส์สูงขึ้น” ตาม CNBC

มีผู้ลงทะเบียนแล้วกว่า 77,500 คน…

อ่านต่อไป…

นิวยอร์กปฏิเสธใบอนุญาตทางอากาศสำหรับโรงไฟฟ้าเหมือง Bitcoin

โลโก้ของสกุลเงินดิจิทัล Bitcoin ปรากฏบนสัญลักษณ์ “เหรียญ Bitcoin” โลโก้ของสกุลเงินดิจิทัล Bitcoin ปรากฏบนสัญลักษณ์ “เหรียญ Bitcoin” | ภาพถ่ายโดย Silas Stein / Picture Alliance ผ่าน Getty Images

นักขุด Bitcoin ในรัฐนิวยอร์กต้องเผชิญกับกฎระเบียบที่เข้มงวดในวันนี้ เนื่องจากรัฐ ปฏิเสธใบอนุญาตทางอากาศ สำหรับโรงไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงซึ่งเคยขุด Bitcoin เป็นขั้นตอนล่าสุดที่นิวยอร์กได้ดำเนินการเพื่อปราบปรามการขุด crypto เนื่องจากพยายามบรรลุเป้าหมายในการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

การตัดสินใจทำขึ้นสำหรับสถานีผลิต Greenidge ในภูมิภาค Finger Lakes ของนิวยอร์ก การขุด Bitcoin นำชีวิตใหม่และความขัดแย้งครั้งใหม่มาสู่โรงงานแห่งนี้ในปี 2020 ซึ่งทำให้เกิดความไม่พอใจจากชาวบ้านในท้องถิ่นบางคนที่กังวลว่าโรงงานจะส่งผลกระทบต่อ ปลาและการท่องเที่ยว อย่างไรโดยการปล่อยน้ำร้อน ลงสู่ทะเลสาบ Seneca ที่อยู่ใกล้เคียง ในระดับรัฐ การฟื้นตัวของ Greenidge ได้จุดประกายความกลัวว่ามลพิษจากกระบวนการขุด Bitcoin ที่ใช้พลังงานสูงอาจฟื้น…

อ่านต่อไป…

Crypto ต้องการ iPhone ของตัวเอง

เครดิตรูปภาพ: TechCrunch

ความเป็นปรปักษ์ของ Apple ต่อความต้องการของนักพัฒนา crypto นั้นไม่ได้ถูกมองข้าม และในขณะที่อุตสาหกรรมกำลังตกต่ำสำหรับตลาดหมี ผู้เสนอบางคนกำลังผลักดันแผนการที่จะสร้าง iPhone ขึ้นมาใหม่โดยคำนึงถึงผลประโยชน์สูงสุดของอุตสาหกรรมของตัวเองเป็นสำคัญ

สวัสดีและยินดีต้อนรับกลับสู่พอดคาสต์ Chain Reaction ที่เราแกะกล่องและอธิบายข่าว crypto ล่าสุด ละครและแนวโน้ม แยกย่อยทีละบล็อกสำหรับผู้สนใจ crypto

สัปดาห์นี้ Anita พิธีกรร่วมของฉันไม่อยู่ ดังนั้นฉันจึงเข้าร่วมโดย Jacquie Melinek นักข่าว Crypto อาวุโสของ TC+ ซึ่งพูดคุยเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เลวร้ายใน crypto รวมถึงการเกี้ยวพาราสีของ FTX กับ Robinhood และละครเรื่องล่าสุดที่ Celsius

เรายังพูดถึงการประกาศเซอร์ไพรส์ครั้งใหญ่ประจำสัปดาห์: สมาร์ทโฟน Saga ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Solana อุปกรณ์ใหม่จะทำงานด้วยความสามารถด้านการเข้ารหัสลับที่ฝังอยู่ในซิลิคอนในขณะที่ทำหน้าที่เป็นสมาร์ทโฟนที่ใช้ Android ทั่วไปเช่นกัน คาดว่าอุปกรณ์จะจัดส่งไม่ได้จนกว่าจะถึงปีหน้า และ Jacquie และฉันมีความคิดมากมาย ดังนั้นฟังด้านบนนี้!

แขกของเรา: Julian Holguin ซีอีโอของ Doodles

สัปดาห์นี้ ฉันได้พูดคุยกับ Julian Holguin ซึ่งเป็น CEO ของโครงการ NFT Doodles คอลเลกชันรูปภาพโปรไฟล์ NFT 10,000 รูปเป็นหนึ่งในโครงการเข้ารหัสลับที่ได้รับความนิยมมากที่สุดบนเว็บ และ Holguin เพิ่งระดมทุนจาก Alexis Ohanian เพื่อผลักดันการเริ่มต้นเบื้องหลังงานศิลปะให้ดียิ่งขึ้น

ตอนพอดคาสต์ปฏิกิริยาลูกโซ่จะฉายทุกวันพฤหัสบดี เวลา 12.00 น. PDT สมัครสมาชิกกับเราทาง Apple , Spotify หรือแพลตฟอร์มพอดคาสต์ทางเลือกของคุณ เพื่อติดตามเราทุกสัปดาห์

3 คำถามสำหรับตลาดสตาร์ทอัพเมื่อเราเข้าสู่ Q3

ยังไงก็ตามเดือนมิถุนายนจะสิ้นสุดลงในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง หมายความว่าเรากำลังวิ่งเหยาะๆ ไปยังเส้นเริ่มต้นของไตรมาสที่สาม

ละเว้นความรวดเร็วอย่างไม่สบายใจในช่วงเวลาที่กำลังบินผ่านเราไป การเข้าสู่รอบระยะเวลาการรายงานทางการเงินใหม่เป็นช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยมในการหยุด ไตร่ตรอง และค้นหาคำถามสำคัญสำหรับไตรมาสที่จะมาถึง ท้ายที่สุด เราได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมากทุกไตรมาสในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งแต่ละไตรมาสรู้สึกเหมือนหนึ่งปี


TechCrunch+ กำลังลดราคาวันประกาศอิสรภาพ! ประหยัด 50% สำหรับการสมัครสมาชิกรายปีที่นี่ (เพิ่มเติมเกี่ยวกับ TechCrunch+ ที่นี่ หากคุณต้องการ!)


เรียกคืน Q3 2021 เช่น หลังจาก ไตรมาสที่ 2 ที่เบาลง ตลาด IPO ก็กลับมาแข็งแกร่งอีก ครั้งในเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว โดยบังคับให้คอลัมน์นี้ จัดกลุ่มการเสนอขายต่อสาธารณะออกเป็นกลุ่มๆ เพื่อให้อยู่เหนือพวกเขา จากนั้น Q3 ก็ สร้างสถิติครั้งใหญ่ในแง่ของการลงทุนร่วมทุนทั้งหมด ที่จะบูต Robinhood เผยแพร่สู่สาธารณะ มันยุ่ง

ไตรมาสสุดท้ายของปี 2564 แตกต่างกัน เมื่อเห็นทั้งจุดสูงสุดของการประเมินมูลค่าบริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งและการเริ่มลดลง ไตรมาสที่ 4 ของปีที่แล้วเป็นสภาวะที่จำกัดระหว่างส่วนท้ายของตลาดกระทิงที่ดำเนินมายาวนานและการปรับฐานการเลี้ยงดู ไตรมาสที่ 1 ปี 2565 ยังคงมีแนวโน้มดังกล่าว แต่มีตลาดหมีมากกว่าตลาดกระทิง และไตรมาสที่สอง แม้ว่าเราจะยังไม่ได้รวบรวมข้อมูลทั้งหมด — นำเสนอตลาด IPO ที่ไม่มั่นคง การเลิกจ้างสตาร์ทอัพที่เพิ่มสูงขึ้น ฤดูหนาวคริปโต และอีกมากมาย

แล้ว Q3 2022 จะนำอะไรมาสู่สตาร์ทอัพระดับโลก? มาพูดคุยกันถึงสิ่งที่เรากำลังติดตาม คาดหวัง และอาจถึงกับน่าสะพรึงกลัว

ในขณะที่เราอยู่บนจุดสูงสุดของวันศุกร์ก่อนวันหยุดยาว ฉันรู้ว่าคุณมีจิตใจที่เท้าเดียวบนชายหาด ฉันสัญญาว่าเราจะสั้นวันนี้ มาพูดถึงคำถามสามข้อที่เรามีสำหรับ Q3:

การประเมินมูลค่าจะฟื้นตัวหรือไม่?

ในช่วงเวลาสั้นๆ ในสัปดาห์สุดท้ายของไตรมาสที่ 2 ปรากฏว่าสต็อคซอฟต์แวร์กำลังเพิ่มขึ้นซึ่งเรียกได้ว่าเป็นการกู้คืนแบบพอประมาณ ETF ของ Bessemer Cloud Index ปิดที่ 25.93 ในวันที่ 16 มิถุนายนก่อนที่จะปิดที่ 31.21 ในวันที่ 24 มิถุนายน การชนดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้น

ตั้งแต่บูมเล็ทเล็กๆ ในหุ้นซอฟต์แวร์ บริษัทกลุ่มเดียวกันก็ลดลงมาอยู่ที่ 27.99 จุด ส่งผลให้กำไรส่วนใหญ่กลับคืนมา เนื่องจาก ETF มีการซื้อขายสูงถึง 65.51 ในปีที่แล้ว การฟื้นตัวก็อยู่ในระดับที่ดีที่สุด ที่มันยังชั่วคราวรู้สึกหยาบคายเกือบ

Nikola เลื่อนการประชุมผู้ถือหุ้นเพื่อสนับสนุนการออกหุ้นเพิ่ม

ผู้ผลิตรถบรรทุกไฟฟ้าที่มีปัญหา Nikola ได้เลื่อนการประชุมประจำปีเป็นวันที่ 18 กรกฎาคม ให้เวลาบริษัทในการล็อบบี้ผู้ถือหุ้นเพื่อผ่านมาตรการหาเงินเพื่อออกหุ้นสามัญเพิ่ม

Nikola กล่าวว่าข้อเสนอนี้มีความสำคัญต่อการสนับสนุนการเติบโตของธุรกิจ บริษัทได้ชะลอตัวลงในการนำรถบรรทุกกึ่งบรรทุก Tre ออกสู่ตลาดด้วยข้อขัดแย้งมากมายที่เกิดจากผู้ก่อตั้งบริษัท Trevor Milton ซึ่งส่งผลให้เขาถูกปลดออกจากตำแหน่ง CEO และถูกปรับ 125 ล้านดอลลาร์ให้กับสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ ฐานหลอกลวงนักลงทุน

นิโคลาเริ่มจัดประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีในวันที่ 1 มิถุนายน มันถูกเลื่อนออกไปหลังจากมิลตัน ซึ่งถูกฟ้องในปีที่แล้วใน ข้อหาฉ้อโกง 3 กระทงฐาน หลอกลวงนักลงทุนด้วยข้อความที่ทำให้เข้าใจผิด ปฏิเสธข้อเสนอ นิโคลากลับมาประชุมอีกครั้งในวันที่ 30 มิถุนายน และจากนั้นก็เลื่อนออกไปอีกครั้งเพื่อให้ผู้ถือหุ้นมีเวลามากขึ้นในการออกเสียงลงคะแนนสำหรับข้อเสนอนี้

การประชุมถูกเลื่อนออกไปเป็นช่วงกลางเดือนกรกฎาคม เพื่อรวบรวมคะแนนเสียงเพิ่มเติมสำหรับข้อเสนอที่จะอนุญาตให้นิโคลาเพิ่มจำนวนหุ้นสามัญที่ได้รับอนุญาตเป็น 800 ล้านหุ้น เพิ่มขึ้นจาก 600 ล้าน

นิโคลากล่าวว่ามากกว่า 48% ของจำนวนหุ้นที่จำหน่ายได้แล้วทั้งหมดได้รับการโหวตเห็นชอบ แต่ยังไม่มีการลงคะแนนเสียงมากกว่า 112 ล้านหุ้น

การอนุมัติการเพิ่มขึ้นของหุ้นสามัญจะทำให้เกิด “ความยืดหยุ่นในการสนับสนุนการเติบโตและการพัฒนาธุรกิจของเราในอนาคต” มาร์ก รัสเซลล์ ซีอีโอกล่าวในแถลงการณ์

บริษัทกล่าวว่า “ผู้ถือหุ้นของ Nikola ได้ลงคะแนนเสียงสนับสนุนข้อเสนอ 2 อย่างท่วมท้น ยกเว้นการโหวตของผู้ถือหุ้นที่ดูเหมือนจะมีคะแนนเสียงมากกว่า 85% คัดค้านข้อเสนอที่ 2”

“การอนุมัติข้อเสนอ 2 ซึ่งกำหนดให้หุ้นสามัญส่วนใหญ่คงค้างส่วนใหญ่ต้องผ่าน มีความสำคัญมาก” ถ้อยแถลงระบุ

การทดสอบ Instagram ทิ้งวิดีโอโพสต์เพื่อสนับสนุน Reels

Instagram กำลังทดสอบการเปลี่ยนแปลงที่เปลี่ยนโพสต์วิดีโอเป็น Reels บริษัท ยืนยันกับ TechCrunch บริษัทกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบกับผู้ใช้บางรายทั่วโลก เป็นส่วนหนึ่งของแผนการของ Instagram ในการทำให้วิดีโอในแอปง่ายขึ้น

“เรากำลังทดสอบคุณลักษณะนี้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของเราในการทำให้ประสบการณ์วิดีโอบน Instagram ง่ายขึ้นและปรับปรุง” โฆษกของ Meta กล่าวในอีเมล

ภาพหน้าจอที่โพสต์บน Twitter โดย ที่ปรึกษาด้านโซเชียลมีเดีย Matt Navarra แสดงให้เห็นว่าผู้ที่เป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบจะเห็นข้อความในแอปที่ระบุว่า “ขณะนี้โพสต์วิดีโอถูกแชร์เป็นวงล้อ”

ข้อความระบุว่าหากบัญชีของคุณเป็นแบบสาธารณะ และคุณโพสต์วิดีโอที่กลายเป็นคลิปวิดีโอ ทุกคนสามารถค้นพบคลิปวิดีโอของคุณ และใช้เสียงต้นฉบับของคุณเพื่อสร้างคลิปวิดีโอของตัวเอง หากบัญชีของคุณถูกตั้งค่าเป็นแบบส่วนตัว Reel ของคุณจะปรากฏเฉพาะกับผู้ติดตามของคุณเท่านั้น ข้อความยังระบุด้วยว่าเมื่อคุณโพสต์คลิปวิดีโอ ทุกคนสามารถสร้างรีมิกซ์ด้วยคลิปของคุณ ถ้าบัญชีของคุณเป็นแบบสาธารณะ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถป้องกันไม่ให้ผู้อื่นรีมิกซ์วงล้อของคุณในการตั้งค่าบัญชีของคุณ

Instagram กำลังทำให้ทุกวิดีโอเป็นวิดีโอม้วน

h/t @ChristinaSBG pic.twitter.com/YLRDhT1nw0

– Matt Navarra (@MattNavarra) วันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2565

เช่นเดียวกับการทดสอบอื่นๆ ไม่ทราบเมื่อใดหรือหาก Instagram วางแผนที่จะเปิดตัวการเปลี่ยนแปลงนี้ในวงกว้างยิ่งขึ้น หากการเปลี่ยนแปลงกลายเป็นแบบถาวร อาจก่อให้เกิดความท้าทายบางประการ ตัวอย่างเช่น อาจเป็นเรื่องยากที่จะโพสต์วิดีโอแนวนอนหากได้รับการอัปโหลดในรูปแบบม้วนแนวตั้ง นอกจากนี้ Instagram ไม่ได้บอกว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะส่งผลต่อวิดีโอปัจจุบันบน Instagram อย่างไร

การทดสอบเกิดขึ้นเมื่อ Meta ได้เดิมพันวงล้อขนาดใหญ่ ในส่วนหนึ่งของผลประกอบการไตรมาส 1 ปี 2022 บริษัทเปิดเผยว่าขณะนี้ Reels ทำรายได้มากกว่า 20% ของเวลาที่ผู้คนใช้บน Instagram ไม่น่าแปลกใจที่ Instagram ต้องการขยายวงล้อให้มากขึ้นโดยแทนที่โพสต์วิดีโอทั้งหมด หากบริษัททำการเปลี่ยนแปลงนี้อย่างถาวร ก็อาจอวดว่าผู้คนใช้เวลาดูวงล้อมากขึ้น

ปีที่แล้ว Adam Mosseri หัวหน้า Instagram กล่าวว่าแอป นี้ “ไม่ใช่แอปแชร์รูปภาพอีกต่อไป” โดยสังเกตว่าบริษัทกำลังจัดลำดับความสำคัญของการเปลี่ยนแปลงในวิดีโอท่ามกลางการแข่งขันที่สำคัญจาก TikTok และ YouTube จากนั้นบริษัทได้ก้าวไปสู่เป้าหมายที่ใหญ่ขึ้นในการทำให้วิดีโอเป็นส่วนสำคัญของประสบการณ์ Instagram โดยการรวมวิดีโอแบบยาวของ IGTV และวิดีโอฟีด Instagram เป็นรูปแบบใหม่ที่เรียกว่า “Instagram Video”

หาก Instagram ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนการอัปโหลดวิดีโอทั้งหมดเป็น Reels มันจะรวมองค์ประกอบวิดีโอของบริษัทให้ดียิ่งขึ้นไปอีก ปีที่แล้ว เมื่อ Mosseri วาง ลำดับความสำคัญของ Instagram สำหรับปี 2022 เขากล่าวว่าบริษัทจะเพิ่มวิดีโอเป็นสองเท่าและมุ่งเน้นไปที่ Reels เขายังบอกเป็นนัยว่า Instagram จะรวมผลิตภัณฑ์วิดีโอทั้งหมดไว้ใน Reels และพัฒนาผลิตภัณฑ์แบบสั้นต่อไป ซึ่งบ่งชี้ว่าการเปลี่ยนแปลงนี้อาจเป็นแผนเสมอ

Fleetzero เริ่มค้นหาเรือขนาดยักษ์ลำแรกที่แปลงเป็นพลังงานแบตเตอรี่

Fleetzero มีเป้าหมายที่ทะเยอทะยาน: เพื่อแข่งขันกับบริษัทเดินเรือระดับโลกด้วยเรือของตัวเอง ซึ่ง ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ทั้งหมด บริษัทเพิ่งได้รับเงินทุนใหม่จำนวน 15.5 ล้านเหรียญสหรัฐ และกำลังมองหาเรือลำแรกที่แปลงเป็นแบตเตอรี่รูปทรงตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่ง

แผนของบริษัทที่อธิบายไว้ในรายละเอียด ที่นี่ คือการแปลงเรือที่มีอยู่เป็นเครื่องยนต์ไฟฟ้า แทนที่เครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ขนาดมหึมาที่บริษัทออกแบบเอง สิ่งเหล่านี้จะถูกขนถ่ายเช่นเดียวกับสินค้าอื่น ๆ แลกเปลี่ยนที่ท่าเรือและเรียกเก็บระหว่างการเดินทาง ทำถูกต้องแล้ว (และดูเหมือนว่าจะเป็นวิธีที่พวกเขากำลังพยายามทำอยู่) เรือที่ทำสิ่งนี้สามารถจัดการกับเส้นทางที่ยาวที่สุดและเป็นที่นิยมที่สุดบางเส้นทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก

แม้ว่าในทางทฤษฎีจะฟังดูดี แต่แน่นอนว่าในบางจุด คุณต้องนำทฤษฎีเหล่านี้ไปใช้กับน้ำ และนั่นคือขั้นตอนต่อไปสำหรับบริษัท โชคดีที่ผู้ร่วมก่อตั้ง Steven Henderson และ Mike Carter มีพื้นฐานด้านการเดินเรือและการต่อเรือ และรู้สึกตื่นเต้นที่จะเข้าร่วม

ในขณะที่เทคโนโลยีของ Fleetzero ในที่สุดก็สามารถขับเคลื่อนเรือได้ในระยะ 700 ฟุต มันสมเหตุสมผลที่จะเริ่มต้นด้วยบางสิ่งที่เล็กกว่าเล็กน้อย แต่ก็ได้ประโยชน์จากพลังงานแบตเตอรี่ด้วย

“บริษัทต่าง ๆ ที่เข้าถึงเราในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ไม่ใช่แค่การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์” เฮนเดอร์สันกล่าว “ดังนั้นเราจึงได้พิจารณารายชื่อบริษัทเรือเสริมที่ใหญ่ที่สุด เช่น เรือจัดหาสำหรับบริษัทน้ำมันและก๊าซ และเรือวิจัย และกล่าวว่า: เอาล่ะ เรามีเทคโนโลยีนี้แล้ว และเป้าหมายของเราก็ต้องไปในที่สุด ทำการขนส่งสินค้าของเราเอง แต่เราต้องการพิสูจน์กับพันธมิตร ดังนั้นเราจึงไม่ต้องเสียเงินหลายล้านในเรือลำแรก”

น่าแปลกที่สิ่งนี้ “ต้องการให้เรือเราไหม” พิตช์ผ่านไปได้ด้วยดี “ผู้คนสนใจแบตเตอรี่ของเรามากจนยินดีจ่ายเงิน ให้เรา ทดสอบ” เฮนเดอร์สันกล่าวเสริม ในที่สุด Fleetzero วางแผนที่จะสร้างเรือของตัวเอง แต่นั่นเป็นเป้าหมายระยะยาว

ช่วยให้เข้าใจว่ามีความหลากหลายอย่างแท้จริงในเรือเดินทะเลและผู้ปฏิบัติงาน บริษัทใหญ่บางแห่งเป็นเจ้าของและดำเนินการ บางบริษัทเป็นเจ้าของหรือดำเนินการเพียงแห่งเดียว บางบริษัทมีฟลีทสำหรับการเช่าระยะสั้นและอื่นๆ ความเป็นไปได้ในการสร้างกระแสไฟฟ้าให้กับเรือของพวกเขานั้นมีเสน่ห์ที่แตกต่างกันออกไป แม้ว่าบางลำจะมีแนวโน้มที่จะกัดก่อน

หนึ่งในโอกาสที่ดีกว่านั้นคือประเภท “เสริม” ของเรือที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้: สิ่งเหล่านี้เช่นเรือวิจัย เรือที่ออกไปและตรวจสอบฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่ง และงานอื่น ๆ ที่ต้องใช้เรือและลูกเรือที่จริงจัง แต่ไม่ใช่เรือขนาดใหญ่ ผู้เคลื่อนย้ายของเรือคอนเทนเนอร์ เรือหลายลำเหล่านี้ใช้ไฟฟ้าเพียงบางส่วนแล้ว — พวกเขาใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ดูเหมือนจะแย่ที่สุดในทั้งสองโลก แต่ฉันแน่ใจว่าพวกเขามีเหตุผล และที่สำคัญกว่านั้น พวกเขาสามารถแปลงเป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ Fleetzero ได้ง่ายมาก

“มันเป็นขอบเขตขั้นต่ำ การแปลงจะใช้เวลาหลายสัปดาห์ และไม่เกี่ยวข้องกับอู่แห้ง” เฮนเดอร์สันกล่าว “ในกรณีที่ดีที่สุด PSV [เรือจัดหาแพลตฟอร์ม] ยาวประมาณ 250 ฟุต เราใส่แบตเตอรีของเราไว้ที่ดาดฟ้าด้านหลังแล้วต่อสายไฟเข้าไป”

คุณเพียงแค่เปลี่ยนเครื่องยนต์และใส่แบตเตอรี่ที่นั่น ไม่ถึงขนาด. เครดิตรูปภาพ: Fleetzero

การเปลี่ยนใจเลื่อมใสดังกล่าวจะเป็นข้อพิสูจน์ที่สำคัญของแนวคิด แม้ว่าบริษัทจะมีขาเข้าจำนวนมาก แต่ก็มีข้อสงสัยว่าต้องการดูเรือทำงานก่อนที่จะมอบทรัพยากรใด ๆ

คาร์เตอร์ตั้งข้อสังเกตว่า Fleetzero เป็นหนึ่งในบริษัทไม่กี่แห่งที่พยายามจะขยับเข็มในการขนส่ง แม้ว่าเศรษฐศาสตร์ลอจิสติกส์และซัพพลายเชนจะมีส่วนแบ่งของนวัตกรรมในด้านข้อมูลและบริการอย่างแน่นอน แต่เรือและบริษัทขนส่งเองก็หยุดนิ่ง

อันที่จริง เขาชี้ให้เห็นว่า ทำเนียบขาวเพิ่ง ออกรายงาน คร่ำครวญว่า “พันธมิตรระดับโลกสามคนซึ่งประกอบด้วยบริษัทต่างชาติทั้งหมด ควบคุมการขนส่งสินค้าทางทะเลเกือบทั้งหมด” และเมื่อพวกเขาพูดเกือบทั้งหมด พวกเขาหมายถึง: เรากำลังพูดถึง 95% ของเส้นการค้าที่สำคัญบางรายการ เฟดจะพิจารณาถึงการกำหนดราคา (และจริงๆ แล้วเพิ่ง ผ่านกฎหมาย ) แต่การสนับสนุนทางเลือกแบบอเมริกันที่ยั่งยืนก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเช่นกัน

เป็นการยากที่จะท้าทายกลุ่มผู้ดำรงตำแหน่งที่โดดเด่นเช่นนี้ (ซึ่งอาจเรียกได้ว่าเป็นพันธมิตรกัน ณ จุดนี้) และ Fleetzero ไม่สามารถอ้างสิทธิ์ในการเริ่มต้นใหม่ได้ แต่แนวทางของพวกเขาหลีกเลี่ยงการแข่งขันที่ตรงที่สุด

เรือไฟฟ้าที่บริษัทสร้างร่วมกับพันธมิตรด้านการเดินเรือจะดำเนินการควบคู่ไปกับการเดินเรือแบบดั้งเดิม โดยใช้ท่าเรือขนาดเล็กกว่าที่ไม่สามารถเข้าถึงเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ได้ ซึ่งช่วยประหยัดเวลา (รอจุดที่ท่าเรือน้อยลง) และเงิน (เมืองที่มีท่าเรือร้างยินดีเปิดใช้งานอีกครั้ง) และทำให้เครือข่ายสถานีชาร์จและขนถ่ายสินค้าทั่วแปซิฟิกแข็งแกร่ง แน่นอนว่าพวกเขาจะต้องหาเพื่อนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วยเช่นกัน

การระดมทุนครั้งใหม่นี้นำโดย Breakthrough Energy Ventures ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทร่วมทุนที่นำโดย Bill Gates ซึ่ง เขาเพิ่งพูดถึงเมื่อไม่นานมานี้ ที่ TC Sessions: Climate เห็นได้ชัดว่าพวกเขามีความขยันเนื่องจาก – ไม่ควรแปลกใจ แต่ก็มีอยู่

BEV ไม่ได้อยู่คนเดียว Founders Fund, McKinley Capital และนักลงทุนรายก่อนก็มีส่วนร่วมเช่นกัน คาร์เตอร์กล่าวว่า McKinley ซึ่งตั้งอยู่ในอะแลสกาเป็นสิ่งสำคัญที่จะได้รับ เนื่องจากแน่นอนว่ารัฐนี้ประกอบขึ้นเป็นส่วนใหญ่ของชายฝั่งแปซิฟิกของสหรัฐฯ

เงินจะมีความสำคัญสำหรับการสร้างและทดสอบเรือลำแรก แต่ Fleetzero ก็จ้างงานเช่นกัน พวกเขามีผู้สมัคร 1,500 คนสำหรับ 10 ตำแหน่งหลังจากที่พวกเขาออกมาจากการพรางตัว แสดงให้เห็นว่าผู้คนจำนวนมากในโลกของการขนส่งสินค้ามีความสนใจในบริษัท หรืออาจมีผู้คนจำนวนมากในบริษัทอื่นสนใจในโลกของการเดินเรือ